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“昆曼大通道的开通将给西双版纳的旅游带来第二次腾飞的机会。”昆明风光国旅总经理朱伯威坚信自己的判断。
朱伯威认为,版纳的旅游有3个卖点,热带雨林、民族风情和边境游。在过去的20年里,版纳旅游卖的一直是3晚4天游,第一天走西线,从打洛出境,让游客体验边境游。第二天走东线看植物园,体验民族风情。第三天在野象谷和景洪市区游玩。然而,由于种种原因,版纳旅游产品老化、吸引力越来越低。
但昆曼公路开通将给版纳带来巨大的转折,可使版纳成为云南对外经济改革前沿,成为中国对东南亚开放的门户。昆曼公路开通最大的经济发展前景是物流,而物流势必带来人流,这对版纳旅游来说是二次腾飞的机会。团队观光客会大量涌入,自驾游爱好者也会非常感兴趣,自驾车旅游会成为专项旅游市场。从老挝的会晒出去40多公里就是金三角,当地早就没有毒品了,但对游客来说还是具有相当的神秘感。而且还有一个潜在的旅游市场:大量欧美等第三国客源会沿昆曼公路进入云南。
现在,版纳旅游也开发出了新亮点,从景洪到磨憨口岸间的一段路,有比传统版纳旅游产品特色更鲜明的热带雨林风光、更纯粹的民族风情等,正准备建设傣族民俗风情展示区、以望天树为代表的热带植物主题公园等,这就是目前正在实施的“版纳大东线旅游战略”的核心,该战略也得到了当地政府的积极支持。此旅游战略的实施将对版纳20年来的旅游产品结构进行大的调整,使版纳的旅游实现二次腾飞。期待二:自驾游前景广阔
关注着昆曼大通道开通的还有昆明旅行社(国际)有限公司总经理和炜,他说,他们去年就已经前往昆曼大通道沿线考察,到达了西双版纳、琅勃拉邦、望厦、金边、吴哥、清迈等地。昆曼大通道是一条充满了旅游商机的路,沿途的旅游资源非常丰富,具体的旅游产品开发计划他们正在商议中。“但这条线路玩下来时间比较长,可能要10多天,普通游客可能接受不了。目前看来自驾游是一个很有前景的市场,但初期可能只适合一些自驾发烧友,毕竟许多人对自驾游还不了解。”
当许多人还在观望时,盯住昆曼大通道旅游商机的云南中青旅已经于3月7日组织15辆商务旅游考察车,从昆明沿昆曼公路直奔曼谷,并向南到达新加坡,本报派出记者随团前往采访。云南中青旅副总经理李荣表示,他们非常看好昆曼大通道打通后的旅游业前景,这次组织昆曼自驾游,就是为今后的自驾游做出示范,为将来大批量成组团打下各方面的基础。
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